Moho en las comidas de clase ejecutiva: ¿cómo manejaría esto? - Grupo Co., Ltd del molde de la manija de Hunan

Voy a adquirir más el hábito de compartir y abordar las preguntas de los lectores en el blog. Parece ser algo sobre lo que a la gente le gusta leer y siempre me gusta escuchar las perspectivas de los demás. Déjame saber si disfrutas o no este tipo de publicaciones y ajustaré el contenido en consecuencia.

En ese sentido, aquí hay un correo electrónico de lector que recibí hoy...

En esta publicación:

Un lector me envió un correo electrónico sobre una experiencia terrible que tuvo volando en la clase ejecutiva Boeing 787 de Avianca de Bogotá a Madrid la semana pasada, y está frustrado por la falta de capacidad de respuesta de Avianca. Aquí tenéis parte de su correo electrónico, junto con las fotos:

Volé en clase ejecutiva de Bogotá a Madrid la semana pasada y como la tripulación nos sirvió el desayuno en una cabina completamente oscura, desafortunadamente no vi que la fruta tenía moho hasta que solo me quedó una fresa (de la cual adjunto una foto). No me molesté en hablar con la azafata en ese momento ya que ella no hablaba inglés. Sin embargo, al día siguiente me enfermé bastante (te ahorraré los detalles), lo que me impidió trabajar. Me molesta bastante que Avianca aún no haya respondido a mi correo electrónico.

Realmente me molesta cuánto ha bajado la calidad en todos los ámbitos a pesar de que los precios siguen aumentando.

Permítanme comenzar diciendo que no soy un experto en moho, por lo que obviamente no puedo garantizar personalmente si la comida realmente tenía moho o qué estaba pasando exactamente.

¿Me enfadaría mucho si me enfermara por la comida que me sirvieron en un avión? Absolutamente. ¿Esperaría mucho de Avianca y que la aerolínea me compensaría? Siendo realistas, probablemente no.

Permítanme comenzar compartiendo cómo abordaría esta situación:

El quid de la frustración del lector está totalmente justificado. Las aerolíneas están cobrando precios mucho más altos, pero en gran medida ofrecen un producto de mucha menor calidad. Y esto no sólo se aplica al catering, sino también a la capacidad de respuesta de las relaciones con los clientes de las aerolíneas.

Es frustrante no sólo sentir que te enfermaste por lo que te sirvieron en un avión, sino también sentir que una aerolínea ni siquiera reconoce lo que pasó.

A un lector de OMAAT le sirvieron fruta con moho en la clase ejecutiva de Avianca, lo que cree que lo enfermó. Esa es una situación realmente desafortunada y un buen recordatorio de inspeccionar siempre la comida de su avión en busca de todo, desde moho hasta cualquier otro objeto que no debería estar allí. Si tiene un problema de seguridad alimentaria, avise inmediatamente a la tripulación.

Avianca le debe a este pasajero una respuesta oportuna con algún tipo de disculpa tangible. Sin embargo, para ser realista, no esperaría más que un pequeño vale o algunas millas de bonificación.

¿Cuál es su opinión sobre esta mohosa situación de las comidas en clase ejecutiva? ¿Cómo lo habría manejado y qué esperaría de la aerolínea?

Estoy de acuerdo con usted en cuanto a "inspeccionar la comida" y notificar a la azafata. También creo que sería digno de fotografiarlo y documentar que sucedió en vuelo para una denuncia posterior.

Colombia es un país del tercer mundo bastante pobre, por lo que este tipo de cosas son normales. PAX probablemente tenía alrededor del 1 por ciento, con mucho derecho. Por cierto, el moho se utiliza en la producción de penicilina, un súper medicamento. No puede doler.

No lo comas. Dile a Flight que no se lo coma. Toma una foto. Solicite una compensación.

(1) No comas nada que no puedas ver, (2) no necesitas saber la palabra española para "moho" para señalar la fruta ofensiva, (3) ¿mencioné la parte sobre no comer nada? ¿No miraste primero?

Precios más altos y menos todo. Llamado "Contracciónflación". Lo mismo ocurre en la isla de los cereales del supermercado. ¡Misma marca, caja del mismo tamaño, menos producto adentro, precio más alto! ¡2023 en pocas palabras!

No estoy seguro de que sea diferente en un avión que en un restaurante (excepto que esta persona comió en la oscuridad en lugar de encender una luz). Hace varios años tuvimos una cena en Bone Fish Grill y todos nos enfermamos gravemente durante las 24 horas siguientes. Ninguno de nosotros había compartido otras comidas ese día, por lo que la causa era evidente. Llamé y envié correos electrónicos varias veces y ni siquiera recibí...

Tuve esto en BA Club World... les importaba un comino, enen se quejó al servicio de atención al cliente del Reino Unido... la mía era una ensalada mohosa adecuada, no una fresa que se había caído jaja

Encontré una goma elástica en mi brócoli en un vuelo de clase ejecutiva SAN-LHR en BA. No dije nada pero ahora definitivamente inspecciono mi comida antes de comer.

nada personal... si bien la imagen que demostraste es incorrecta, ¡eso NO debería ser suficiente para enfermar a una persona sana!

"Demasiado oscuro para ver", entonces, ¿cómo sabe alguien que había una mota de moho en las fresas consumidas y no en la que no se había consumido? ¿Soy el único que considera que esto es una queja? Volé en un vuelo AM de BKK a Tokio y después de comer mi primera comida desde la noche anterior, aterricé bien en Tokio. Aproximadamente 8 horas después de comer, tuve calambres, fiebre y movimientos explosivos innombrables. Pasé la mayor parte del vuelo a ORD en el baño. Tuve un caso diagnosticado médicamente, después de realizar pruebas, de intoxicación alimentaria que permaneció conmigo durante dos días más. Lo atribuí a que suceden cosas, juego de palabras, y seguí adelante, también con intención. Pensar que la aerolínea me debe algo, sin pruebas de negligencia, no es, en mi opinión, razonable.

Sí, la gente debería dejar de ser tan sensible. Odio cuando culpamos de la intoxicación alimentaria a algo que no sea nuestro débil sistema digestivo. ¿Comida envenenada? Problema de habilidad

A veces, si las fresas están fuera del refrigerador o incluso dentro del refrigerador, parece que se moldean. así que haz un mole.....

Amablemente pide un plato diferente y sigue con tu vida. ¿Es más complicado que eso?

En la foto de primer plano de la fresa ofensiva, no muestra ningún moho. Sin embargo, parece estar magullado, lo que en, digamos, 12 a 24 horas hace que se descomponga y, por lo tanto, no sea comestible. Podría haber abandonado una cocina de catering dentro de ese lapso de tiempo, lo que explicaría su apariencia. Sabiamente, el pasajero no la comió, pero encontró el resto de la ensalada de frutas apetecible. Esto podría haber sido simplemente una fresa rebelde. Los malestares estomacales durante los viajes son comunes y podrían haber venido de cualquier lugar, y no necesariamente de comida o bebida, en las 24 horas anteriores aproximadamente.

Absolutamente dígaselo a la tripulación en la cocina, y no en la cabina. También estoy de acuerdo con la necesidad de inspeccionar los alimentos antes de comerlos, en cualquier lugar.

Los alimentos mohosos a veces pueden ser muy peligrosos, aunque rara vez fatales a corto plazo. Personalmente, no me molestaría porque, para empezar, no se puede rastrear tu enfermedad hasta una fresa mohosa que comiste en 24 horas sin realizar análisis de laboratorio. De hecho, podría haber sido cualquier cosa que haya comido en las últimas 72 horas y poco probable lo que haya comido en 24 horas.

Bueno, la gente debería haberse quejado instantáneamente. Todos los asistentes de vuelo de AV entienden inglés y también lo hablan, por supuesto con acento. Pero lo suficiente como para manejar la situación cuando les muestras una fresa con moho.

"Para ser justos con las aerolíneas, normalmente subcontratan el servicio de servicios a terceros"

¿Por qué no dice que las aerolíneas otorgan el servicio de comidas al mejor postor? Algo así como hospitales y prisiones...

Comer una fresa mohosa tiene muy, muy pocas posibilidades de enfermarte. Y si así fuera, sería casi inmediato. No lo haría al día siguiente. La baya parece que podría haber sido magullada al manipularla. Las zonas magulladas son más susceptibles al moho. Si el avión tiene muy poca luz, es posible que las azafatas nunca lo hayan visto.

La intoxicación alimentaria ocurre muy raramente antes de las 8 horas y normalmente entre 8 y 36 horas después del consumo. La bacteria/virus debe crecer exponencialmente antes de que sea un problema.

En la mayoría de los casos, los alimentos están contaminados por bacterias o virus como Campylobacter, la causa más común de intoxicación alimentaria, Salmonella. - segundo norovirus más común de Escherichia coli (E. coli). - evento de crucero favorito listeria.

Esa fresa está a punto de pudrirse por completo. La pudrición se produce por acción de bacterias y hongos.

¡¡¡No habla bien de la aerolínea, especialmente en clase Business !!!

En cuanto al servicio en el avión, aquí es donde descargo mis frustraciones: he estado volando con Air Canada, en Business, durante bastante tiempo. Soy vegetariano (lacto-ovo), mi frustración no tuvo límites y después de registrarme...

Esa fresa está a punto de pudrirse por completo. La pudrición se produce por acción de bacterias y hongos.

¡¡¡No habla bien de la aerolínea, especialmente en clase Business !!!

En cuanto al servicio en el avión, aquí es donde descargo mis frustraciones: he estado volando con Air Canada, en Business, durante bastante tiempo. Soy vegetariana (lacto-ovo), mi frustración no tuvo límites que después de registrarme. de varias maneras antes del vuelo y CONFIRMANDO de múltiples maneras que SÍ, estaba recibiendo mi comida especial, abordaría y NO encontraría comida especial casi el 100% del tiempo. Si bien aprecié que en la minoría de los casos, la FA en Negocios intentaría para proporcionarme una comida raspando vegetales de la carne de las comidas parcialmente consumidas de otros pasajeros, como vegetariano no tocaría nada que hubiera tocado animales muertos. Aunque las ensaladas, que no fueron tocadas por los pasajeros carnívoros, eran aceptables en esta inaceptable y mala situación sin salida. Después de muchos, muchos años, Air Canada finalmente mejoró el servicio, de modo que en lugar de un 100 % de fracaso al proporcionarme mi comida, ahora es menos del 10 % de fracaso.

En general, encuentro que los FA en vuelos europeos y norteamericanos son más educados y más conscientes, pero también están menos preocupados por brindar un buen servicio y son más arrogantes. Recientemente, en un vuelo largo (~9 horas) de Lufthansa Business, me levanté con hambre y encontré el FA (sin respuesta al botón de llamada) para tomar un refrigerio. Estaban en un grupo teniendo una discusión entusiasta. Cuando solicité un refrigerio, felizmente me informaron que no había servicio nocturno por la noche y que NO se habían colocado refrigerios en ningún lugar para los pasajeros de clase Business y los FA volvieron a su conversación entre risas. NO se puede hacer MUCHO.

Desafortunadamente, esto es muy común en frutas en mal estado o fuera de temporada. La mayoría de los servicios de catering de aerolíneas de terceros apestan, con algunas raras excepciones notables. Como alguien en el mundo culinario hace años, puedo decir que el moho no era tan malo como lo era el hecho de que la fresa estaba fuera de temporada y estaba empapada antes de servir, lo que llevó a esta triste ofrenda. Una baya fresca no debería ser tan dura, pero todos...

Desafortunadamente, esto es muy común en el aire en mal estado o fruta fuera de temporada. La mayoría de los proveedores de catering de aerolíneas de terceros apestan, con algunas raras excepciones notables. Como alguien en el mundo culinario hace años, puedo decir que el moho no era tan malo como lo era el hecho de que la fresa estaba fuera de temporada y empapada antes de servirla, lo que llevó a esta triste oferta. Una baya fresca no debería ser tan dura, pero con mucha frecuencia se preparan con mucha anticipación y cocinan demasiado los alimentos, manteniendo el producto por mucho tiempo. Todos sabemos que la comida y los productos son perecederos. Desafortunadamente, las aerolíneas e incluso los hoteles han llegado al punto en que no les importan detalles como este y tratan de deshacerse del cliente quejoso, ya que todos tienen quejas sobre algo en estos días. He aprendido a comer antes que yo. volar y no correr ningún riesgo a menos que conozca el transportista y su desempeño general. He dejado de quejarme de la comida y simplemente no vuelo con los peores infractores. ¡No están engañando a nadie con altos estándares! Consejo, no se preocupe cosas pequeñas y guarde sus quejas para algo serio o será aún más probable que lo ignoren. No me he quejado en años, excepto quizás en las redes sociales solo para desahogarme. Es bueno tener un historial limpio. relación.¡Adelante!

Hay que entender que Colombia es un país sudamericano algo pobre. Tenemos que dejar de comportarnos como mimados titulados 1%. Además, el moho es un precursor de la penicilina, que es un medicamento muy útil.

¡La penicilina es un moho, pero NO TODOS LOS MOHOS son penicilina!

Tenía vello púbico en el pepinillo y me quejé a gritos ante la United FA. Me dijeron que tenía suerte de que mi comida especial estuviera cargada y que era poco probable que fuera pública.

Si una fresa se ha echado a perder, uno la probará. Y, por lo general, uno no se enfermará por comer una fresa que se haya echado a perder. Por supuesto, la baya no debería verse así, pero lo más probable es que el hecho de que Pax se enferme después no esté relacionado. Puedes contraer virus estomacales con el botón de un ascensor...

Estuve en el baño 7 veces hace un par de meses después de comer un plato principal en United Economy to CDG. Me quejé pero no hicieron nada.

Oye, es AV Business Class. Deberías quedarte impresionado de haber recibido incluso una comida, moldeada o no. Esa es la forma AV en estos días.

El moho en una fresa no te enfermará. Esta probablemente se lastimó al cargarla y desarrolló un poco de moho. Sucede. No hay necesidad de compensación alguna más que una disculpa.

¡Oh, por favor, eso no es suficiente moho para lastimar a una pulga! ¿Cómo sabe esta persona que esta pequeña cantidad de moho causó la enfermedad? Créame, si una persona come cualquier tipo de comida rápida en cualquier tipo de local de comida rápida, está comiendo mucho peor que este pedacito de moho. Por cierto, ¿quién sigue llamando a las "azafatas" de la FA?

Cocinar destruye la mayoría de los gérmenes dañinos de los alimentos. La comida rápida se cocina principalmente y es más segura que las frutas o ensaladas crudas.

Eso no es lo que quiero decir. Por ejemplo, ¿sabe realmente qué comprende una hamburguesa de "carne" en McDonald's? Créame, no querrá saber ni insinuar que no es carne de vaca. Ninguna cantidad de cocción hará que lo que hay en un arroz con carne de McDonald's sea bueno para usted.

¿De verdad crees que toda la basura que se encuentra en la comida rápida es más segura que las frutas crudas?.....

No confundas calidad con seguridad.

Los alimentos bien cocinados no tienen ningún riesgo.

El alimento más peligroso en una buena comida suele ser la LECHUGA ROMANA (Salmonella o E-coli), que mata a muchas personas al año. Toda la lechuga de California estuvo prohibida durante casi un mes debido a un año.

Quizás NO sea una fresa mohosa. Se parece más a un tipo prometedor de queso de fresa francés de alta gama, hecho a mano y hecho a medida, que también está bien envejecido, como lo demuestra el moho antiguo de su corteza. Además de ser servido con poca frecuencia en Avianca, este queso exclusivo y prometedor para conocedores también hace apariciones sorpresa en los buffets de muchos megacruceros de marcas conocidas (que navegan desde Florida) junto con varios "otros" orientados a servicios/comida. aerolíneas.

Estoy seguro de que mostrándole la fruta en mal estado habría captado el mensaje. Obviamente no es culpa de la FA, pero lo escribirían.

Hace años, en Delta Domestic, cuando la comida todavía estaba en clase económica, pedí una comida sin gluten. Tiene la etiqueta GFML pero era un sándwich normal. Cuando le dije a la FA, ella fue la grosera y dijo: "No soy yo quien lo logró". Esto fue a principios de los 90

Nota mental: MIRA siempre tu comida antes de comerla... Dicho esto, nunca me han servido nada que esté estropeado o contaminado de alguna manera.

Compartir sobre volar con su hijo, responder preguntas de los lectores... ¡mucha bienvenida! Se siente como una devolución de llamada a un blog más pequeño y de estilo más personal. ¡Ahora, si pudiéramos lograr que las aerolíneas nos devolvieran la llamada sobre la disponibilidad de premios!

¡Salud!

Oh, por favor, por favor, no hagas preguntas sobre viajar con niños. Este tema es cubierto hasta la saciedad por momias blogueras en otros sitios.

Conseguí una ensalada de camarones realmente original de Chicago en United. No lo comí después de olerlo, fui el último en conseguir comida en la cabina Polaris, advertí que el vuelo muy amable asistió, pero el daño seguro ya estaba hecho...

A mí me pasó lo mismo rrrr....montando en PolArus también. Mala comida, manivela enorme en el neiner y luego sangró por todo el asiento.

vergüenza por días

Un colega voló en primera clase en una importante aerolínea procedente de Europa. Moho en la fruta.

Dijo que la tripulación se disculpó mucho.

Deben haber enviado un informe ya que a los 2 días recibió una llamada y un vale de 400 euros!!!

Desafortunadamente, historias como esta obligan a muchos oportunistas a quejarse de todo con la esperanza de obtener alguna compensación.

Siempre me resulta divertido cuando la gente se queja de otros que "no hablan *MI* idioma" en lugar de decir "No hablo su (otro) idioma". Esto es especialmente interesante considerando que se trataba de un vuelo entre Colombia y España.

Realmente no es una queja, más bien una explicación de por qué no lo mencioné en ese momento. Mi primer idioma tampoco es el inglés y estaba cansado, así que pensé en comentarlo directamente con la aerolínea. De todos modos, no es que sea culpa de la tripulación.

El inglés, no el español, es el idioma universal a bordo, te guste o no. ¿Estás tratando de decir que todos debemos aprender otro idioma antes de tomar el vuelo de Bangkok a Hanoi? ¿O de Tokio a Seúl?

Yo diría que cuando se trata de un vuelo internacional, esto es una especie de tontería y, además, *no* soy un hablante nativo de inglés. Una cosa es si estuviéramos hablando de vuelos nacionales o incluso de un vuelo a un país vecino donde se habla el mismo idioma, pero no tener ningún FA que hable inglés (ni siquiera con un nivel básico de comprensión) en un vuelo transcontinental parece bastante extraño. a mi.

¿Y crees que una tripulación que vuela internacionalmente no habla nada de inglés? He volado en AV nacional y hablaban inglés. Anuncios en ingles. Así que no lo creo.

Me tenías en Avianca…baja expectativas y no esperes respuesta.

Estaba volando en Polaris en un vuelo internacional de United hace unos 5 años y me sirvieron un curry que tenía un trozo de plástico duro dentado de aproximadamente 1,5 pulgadas de largo. Afortunadamente, aunque lo mordí con fuerza, mordí la parte plana; si se hubiera girado en cualquier otra dirección, me habría perforado la lengua, la mejilla, el paladar, etc. Avisé a la azafata y se quedó horrorizada (la pieza parecía una pequeña punta de lanza). Ella me ofreció una compensación en el acto (creo que era la máxima que tenía derecho a ofrecer) y se puso en contacto con operaciones terrestres en ORD mientras estábamos en el aire. Cuando aterrizamos, alguien me estaba esperando en el puente del jet y nos ofreció a mi esposa y a mí un crédito de vuelo decente (ella no tuvo problemas con su comida). Me impresionó mucho la prontitud y atención al asunto (sin que yo lo exigiera ni montara ningún tipo de escándalo).

¿Le importaría decir qué aerolínea?

"Polaris en un vuelo internacional de United"

ella ya tiene sus moldeseseses

Compartir experiencias personales y servicios, buenos o malos, me resultan interesantes.

También disfruto este tipo de publicaciones.

Además, ¿cómo podemos comunicarnos con usted si tenemos una historia que nos gustaría enviarle?

Me gusta este tipo de publicaciones, así que sigue así. Quizás más entretenido que informativo, pero eso no tiene nada de malo...

En cuanto a la comida... ¿tiene moho o está magullada? Lamento que la gente se haya enfermado, pero la causa real no puede ser definitivamente el fruto. Dicho esto, BOG es el aeropuerto base de Avianca, por lo que deberían hacerlo mejor con el catering, contratado o no.

Mi experiencia con las bayas es que si se magullan y el agua/jugo llega a la superficie, el moho aparecerá rápidamente, en cuestión de horas. Preferiría sorprenderme si alguien tuviera fruta en un vuelo comercial y fuera delicioso. Para cuando hayan terminado de seleccionar los cultivares para que se estropeen al mínimo y de tratarlos/envasarlos para que duren un par de días listos para comer, la fruta no estará espectacular.

Problema del primer mundo; Hay una ola de calor sin precedentes en el sur de Estados Unidos. Mis fresas también se enmohecieron esta semana.

@D3Kingg;Ese no es en absoluto un "problema del primer mundo". Sin mencionar que usted paga una cantidad desastrosa para volar en clase Business, ¡esto es inaceptable! Ni siquiera en Economy o es decir en Cargo.

Esa fresa está en camino de estar completamente podrida. La pudrición se produce por acción de bacterias y hongos.

¡¡¡No habla bien de la aerolínea, especialmente en clase Business !!!

En cuanto al servicio en el avión, aquí es donde descargo mis frustraciones: he estado volando con Air Canada, en Business, durante bastante tiempo. Soy vegetariano (lacto-Ovo), mi frustración no conoció límites que después de comprobar...

Esa fresa está en camino de estar completamente podrida. La pudrición se produce por acción de bacterias y hongos.

¡¡¡No habla bien de la aerolínea, especialmente en clase Business !!!

En general, encuentro que las FA en vuelos europeos y norteamericanos son más educadas y conscientes, pero también están menos preocupadas por brindar un buen servicio y son más arrogantes. Recientemente, en un vuelo largo (~9 horas) de Lufthansa Business, me levanté con hambre y encontré el FA (sin respuesta al botón de llamada) para tomar un refrigerio. Estaban en un grupo teniendo una discusión entusiasta. Cuando solicité un refrigerio, felizmente me informaron que no había servicio nocturno por la noche y que NO se habían colocado refrigerios en ningún lugar para los pasajeros de clase Business y los FA volvieron a su conversación entre risas. NO se puede hacer MUCHO.

¡Bien dicho! Además, este tipo de queja se basa en una inferencia causal muy defectuosa que sólo sería creíble en ausencia de cualquier otro consumo de alimentos durante una observación cuidadosamente monitoreada de una duración no menor que la de un ciclo digestivo completo.

Sé amable. Es sólo una fresa podrida. Fue fabricado en una cadena de montaje por un trabajador no cualificado y suministrado a su avión. Sí, puedo entender estar molesto y tener en cuenta el desfase horario porque no es una comida aceptable para el dinero que se gasta. Es justo, pero seamos razonables aquí.

Personalmente disfruto estas publicaciones.

Deberías haber visto la comida que nos sirvieron en un vuelo de Cubana de Ciudad de México de regreso a La Habana en 1988. Cuando quitamos la tapa de plástico, notamos que todo el plato que contenía verduras alrededor de un trozo de pollo estaba cubierto con una espesa capa oscura y aterciopelada. ¡moho!

Oh diablos, no

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También disfruto este tipo de publicaciones. Además, ¿cómo podemos comunicarnos con usted si tenemos una historia que nos gustaría enviarle?

¿Cuál es su opinión sobre esta mohosa situación de las comidas en clase ejecutiva? ¿Cómo lo habría manejado y qué esperaría de la aerolínea?